新工法、新技術、新設備、新趨勢、新政策共建邊坡防護基礎工程

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一、一般要求

1、破碎不均勻的邊坡必須除去松散的浮石和巖渣，用漿砌片石填補空洞，并封閉邊坡間隙。邊坡修復后平整致密。

2、在邊坡開挖和鉆孔過程中，應對巖性和結構進行記錄和綜合分析，并報監(jiān)理工程師批準。

3修整邊坡的廢渣應按有關規(guī)定堆放，不得污染環(huán)境。

4、澆筑混凝土時，模板應加支撐固定。

二、錨桿框架施工

1、錨桿框架施工工序見圖

（錨桿框架施工工藝）

2、施工要點。

(1)準確定位錨孔位置和邊坡框架梁尺寸，挖出豎梁和橫梁肋的輪廓，坡面必須刻槽，深度滿足設計要求。

(2)錨孔鉆進應采用無水干鉆，防止坡體地質條件因鉆孔施工而惡化。

(3)鉆孔過程由專人負責，詳細記錄地質和鉆孔情況。如與設計不符，應立即停止鉆孔，并及時反饋并采取措施。

(4)鉆孔后用高壓風清孔，孔壁無粘土或粉砂。

（5）框架模板組裝應平整、緊密，空間凈化尺寸應準確，符合設計要求。模板表面應刷隔離劑，便于脫模。澆筑混凝土時，模板應支撐固定。

(6)框架應分片施工，每片由2.3根柱及其梁、梁組成。應預留相鄰框架的接觸點2cm寬伸縮縫，用與框架端尺寸一致的浸泡瀝青板填充。

3、質量控制要點和監(jiān)督要點

a.孔位、孔徑和傾角符合設計要求?？拙嘣试S偏差±50mm，孔口高程土 100mm。

b.錨桿框架外觀直、美觀、無麻面，混凝土強度符合設計要求。

c.鋼筋生產(chǎn)安裝符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定。

d.檢查施工記錄，檢查錨桿軸誤差±3°。

e.檢測錨索(桿)的拉伸力和長度。

三、預應力錨索(錨桿)

1、施工工序見圖

預應力錨索(錨桿)

2、施工要點

(1)錨固工程坡面開挖成型設計，經(jīng)驗收合格。

(2)施工前，應進行預應力錨索(桿)的基本試驗，確定錨索參數(shù)后方可進行施工。

(3)測量放樣，準確測量錨孔位置，并在邊坡上明顯標記。

（4）打錨鎖孔

①鉆孔設備應根據(jù)錨固地層的類型、孔徑、深度和施工現(xiàn)場進行選擇。嚴禁使用地質鉆機進行鉆孔；在易坍塌或卡住或埋地鉆孔的地層中，應采用后續(xù)鉆孔技術。

②鉆機就位:鉆機就位縱橫誤差≤±50mm，高程誤差≤±100mm，鉆孔傾角誤差≤0.5°，方位誤差≤±1.0°。

③鉆孔應采用無水干孔，防止鉆孔施工導致坡體地質條件惡化。

④在鉆井過程中，應記錄地質變化、鉆井狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水等。

⑤鉆孔達到設計深度后，必須穩(wěn)鉆12分鐘。鉆孔完成后，原則上需要使用高壓空氣(0. 2a~0. 4Mpa)除孔內(nèi)所有巖粉和水體外。

⑥鉆孔傾斜儀可用于控制和檢測鉆孔傾角。

(5)錨(桿)的(索)

①錨筋組裝必須不低于50cm組裝平臺。

②錨桿接頭采用專用錨桿連接接頭，不得采用焊接技術。錨桿鋼筋應筆直，無油污和銹蝕。自由段應按設計要求設置塑料套管，與錨段連接處應用鉛絲綁扎牢固，并進行防腐處理。

③錨索應編束，鋼絞線應機械切割，嚴禁電弧切割，表面無油污、 腐蝕、彎曲，并嚴格防腐。

④錨索體完成隔離架和緊固環(huán)的組裝后，應在部安裝導向帽。導向帽尺寸 誤差≤±5mm，接裝定位誤差≤±20mm，鐵絲綁扎牢固，焊接方不宜使用

⑤采用二次補充灌漿的錨筋組裝時，應同時安裝二次灌漿管和止?jié){封閉 裝置；采用高壓劈裂灌漿時，應控制開始劈裂時間（一次漿強度為5Mpa)，二次灌漿管錨固段應設置花孔和封堵。

⑥壓力分散型（拉壓復合型）錨索錨固段鋼承載板與擠壓套之間應采用 固定拉栓，所有鋼材暴露部分表面應涂防銹漆保護。擠壓套應進行現(xiàn)場擠壓抽樣試驗，抽樣頻率一般為3%-5%。壓力分散型（拉壓復合型）錨索和 各單元錨索應標記明顯牢固，以便逐步拉動差異。

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⑦錨筋自由段的防腐和隔離應嚴格按照設計要求進行。防腐應采用無粘預 應力筋和壓力分散錨頭技術，提高自由段的防腐等級，改良錨段的工作狀態(tài)。

⑧錨筋長度：錨筋長度制作允許誤差±50mm,除滿足 設計要求外，自由段長度還應充分考慮張拉設備和施工工藝的要求，一般預留至長1.0?1.5m。

（6）注漿

①錨孔造孔完成后，應及時安裝錨固體，并進行注漿,原則上不得超過24 小時。

②選擇相應的灌漿設備應根據(jù)灌漿材料、灌漿方法和灌漿壓力，結合實際錨固地層。

③應使用普通硅酸鹽水泥，不得使用高鋁水泥。細骨料應小于粒徑2mm 中砂；含泥量不得超過3%。膨脹劑一般不適用于二次高壓灌漿(劈裂灌漿)和自由段二次灌漿(補 灌漿)。

④注漿時漿液應攪拌均勻，隨攪隨用，并應在漿液初凝前完成。注漿體強度不應低于20Mpa。

⑤一般情況下，在錨孔口溢出漿液或排氣管停止排氣 之前，應采用孔底翻漿的方式進行灌漿。

⑥注漿時應做好注漿記錄。

⑦一次常壓灌漿一般采用全段一次性灌漿；二次補充灌漿適用于一次常壓錨 固段灌漿，即預應力張拉鎖定工藝完成后，對錨固體自由段進行補充 灌漿；為提高錨段的抗拔能力，應根據(jù)設計要求采用二次高壓灌漿（分裂 灌漿）

(7)張拉鎖定和封錨。

①錨桿拉伸時，錨桿支架的承壓面應平整，并垂直于錨桿的軸向。

②錨的安裝應與錨墊板和千斤頂相匹配。千斤頂軸與錨孔和錨筋軸 在同一直線上，不得彎曲或偏轉錨頭，以確保軸承均勻，必要時可用鋼墊片 調(diào)整。

③當錨固體和臺座混凝土強度達到設計強度的80%以上時，可張拉。

④錨筋正式拉伸前，應設計10%20%的張力值，預拉12次錨筋，以保證錨筋各部分接觸密貼，錨筋順直。

⑤長久錨筋張拉控制應力不得超過其極限應力值的60%，臨時錨筋張拉控制 應力不得超過其極限應力值的65%。

⑥嚴格按照設計要求進行張拉作業(yè)。錨筋張拉至設定最大張拉荷載值之后， 應持荷10?15分鐘，然后卸荷鎖定。若發(fā)現(xiàn)明顯的預應力損失，應及時進行補償 張拉。

⑦錨筋鎖定后，用機械切割余露錨筋。嚴禁使用電弧切割，并長510cm 暴露錨桿，防止滑動。用水泥漿填充錨墊板和錨頭的間隙，涂防銹漆， 按設計要求密封錨固，錨固混凝土強度不低于20Mpa。

3、質量控制要點和監(jiān)督要點

①檢查各種材料、錨固構件等。

②孔位(坡面縱橫±50mm、孔口高程)、鉆孔傾角、水平方向角(孔軸 線傾角、孔軸線方位、孔底偏斜在鉆孔深度的3%)、孔徑(設計孔徑的 5%，0)、 孔深(大于設計深度200?500mm)、錨孔清理。

③錨桿的外觀質量、連接的牢固性和防腐處理。

④錨索外觀質量、生產(chǎn)尺寸、防腐處理、編號、導帽生產(chǎn)尺寸、 安裝定位、綁定。

⑤灌漿及灌漿強度。

⑥錨固體與臺座混凝土強度，張拉前張拉。暴露部分的防腐處理和 密封錨。

⑦灌漿張拉應實行監(jiān)督旁站制度。

部分素材來源：工地找建筑工

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